La DGT inicia este lunes y hasta el domingo 15 de diciembre una campaña especial de control de alcoholemia y drogas al volante.
En el dispositivo, del que ha informado la jefa provincial, Verónica Jerez, participan 200 guardias civiles de la sección de Tráfico que realizarán los controles en vías interurbanas (se estiman unos 10.000 controles), mientras que en vías urbanas "de su competencia" lo harán las Policías Locales de los 22 municipios adheridos a la campaña, entre los que se encuentra Alhama de Murcia.
Según informan desde la Delegación del Gobierno en una nota de prensa, además de Alhama, de momento están adheridos los Ayuntamientos de Totana, Abarán, Alcantarilla, Archena, Beniel, Bullas, Caravaca, Cartagena, Cehegín, Fuente Álamo, Las Torres de Cotillas, La Unión, Lorca, Mazarrón, Molina de Segura, Mula, Murcia, Puerto Lumbreras, Santomera, Torre Pacheco y Yecla.
Campañas "necesarias y eficaces"
La responsable de la DGT en la Región, Verónica Jerez, ha informado este lunes que de enero a noviembre un total de 2.995 conductores dieron positivo entre las 217.562 pruebas de alcoholemia realizadas en vías interurbanas, lo que representa un 1,37% del total.
Esta cifra desciende significativamente en las campañas específicas de control de la tasa de alcohol y presencia de droga en conductores como la que se desarrolla desde hoy y hasta el próximo domingo, ha destacado.
“El porcentaje baja considerablemente durante las campañas específicas de control, como la última que realizamos el pasado mes de junio, en la que la cifra fue del 0,73%, y por eso creemos que estas iniciativas conciencian, aunque las cifras de siniestralidad como consecuencia de consumo de alcohol y drogas sigue siendo alta”, ha explicado la jefa provincial de Tráfico, Virginia Jerez, durante la presentación de la campaña, que ha tenido lugar en la carretera RM-513 en Abarán.
Entre enero y noviembre de 2019 se ha realizado examen toxicológico a veintisiete conductores fallecidos, de los que diecisiete de ellos tenían presencia de tóxicos: alcohol (12), drogas (3) o alcohol y drogas (2), lo que supone el 63 % del total de analizados. Entre los pasajeros fallecidos, se realizó el examen toxicológico a los tres fallecidos. De ellos, uno tenía presencia de alcohol, lo que representa un 33%de los pasajeros analizados. De los siete peatones fallecidos, se realizó examen a cinco de ellos, y uno de ellos tenía presencia de alcohol, lo que representa el 20%, añade en nota de prensa.
"Según datos del Observatorio Europeo para la Seguridad Vial (ERSO), alrededor del 25% de todas las muertes en carretera en Europa están relacionadas con el alcohol, mientras que, aproximadamente, sólo el 1% del total de kilómetros recorridos son conducidos por personas con 0,5 g / l de alcohol en la sangre o más.
A medida que la concentración de alcohol en la sangre (BAC) aumenta en el conductor, la tasa de incidencia de accidentes también se incrementa. El aumento de la tasa de incidencia de accidentes que se deriva de un aumento de la tasa de alcoholemia es progresivo.
En comparación con un conductor sobrio, la tasa de incidencia de accidente de un conductor con una tasa de alcoholemia de 0,8 g / l (siendo este el límite legal en 3 de los 25 estados miembros de la UE, en España es 0,3 g /l), es 2,7 veces mayor que la de un conductor sobrio. Cuando un conductor tiene una tasa de alcoholemia de 1,5 g / l su tasa de incidencia de accidente se estima que es 22 veces mayor que la de un conductor sobrio.
No sólo la tasa de incidencia de accidentes aumenta rápidamente con el aumento de la tasa de alcoholemia, el accidente también se vuelve más grave. Con una tasa de alcoholemia de 1,5 g / l la tasa de incidencia de accidentes de gravedad mortal es aproximadamente 200 veces mayor que cuando se trata de conductores que no han ingerido alcohol", concluye la nota de prensa.